NEGA DA NET: Growthaholics #172 - Qualquer empresa pode usar OKRs? E mais aportes do SoftBank

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Nessa semana tivemos dois personagens bem conhecidos dos leitores da Growthaholics movimentando as notícias: o SoftBank, com mais dois aportes na América Latina, e o Elon Musk, com um lançamento pra lá de controverso. Conto mais abaixo.

Em nosso episódio semanal do podcast, temos Marcelo Furtado, co-founder da Convenia, como convidado especial. E o assunto são OKRs. Você sabe o que são? De onde vêm? De que se alimentam? Ouça agora e descubra tudo.

Também, nos vemos amanhã, sexta-feira, dia 29, no CASE - espero vocês para o debate sobre o futuro das aceleradoras.

No mais, vamos lá?

#Toda empresa pode usar OKRs?

Você já deve ter ouvido falar do conceito de OKRs por conta do Google, que popularizou o método de acompanhamento de performance e resultados em empresas. Porém, foi Andy Grove (que vira e mexe é citado nos episódios do podcast), ex-CEO da Intel, o criador do método, usado para tangibilizar metas.

Toda ideia, na verdade, é baseada em aproximar os funcionário dos objetivos-chave de uma corporação. E também além de métricas de faturamento e financeiras. Como um funcionário contribui diretamente (e de uma maneira mais ligada a rotinas e entregas do dia a dia) com as metas?

Os Objectives Key Results têm que ser tangíveis a todos e bem calibrados. Há estudos que indicam que, se os objetivos forem muitos fáceis, ou muito difíceis, a desmotivação do time é certeira. Os OKRs são uma boa medida disso, pois pede acompanhamento e revisões constantes. Sem medir resultados, não é possível o acompanhamento das facilidades (ou, claro, dificuldades) de atingi-los - e assim, não consegue iterar para encontrar pontos-chave da execução.

Há ainda o questionamento de: quem deve definir esses OKRs? Normalmente, a liderança determina as metas, que são cascateadas entre áreas, departamento e indivíduos. O ponto a ser levantado aqui é que isso acaba limitando o que as pessoas irão fazer (ao invés de torná-las responsáveis por isso), o que não condiz com o ambiente de inovação.

Quer exemplos práticos, boas histórias, prós e contras? Ouça tudo no podcast ou acesse o blog!

#Ele ataca novamente

Sim, mais uma vez o SoftBank foi o responsável por liderar um aporte bastante significativo em terras brasileiras. Ao lado da Gávea Investimentos, do ex-presidente do Banco Central Armínio Fraga, e da Constellation Asset Manegent, o fundo japonês investiu R$ 580 milhões na VTEX, plataforma de comércio eletrônico, bastante usada por grandes varejistas nacionais.

Com 600 funcionários, sendo 200 deles contratados nos últimos 18 meses, a empresa prospera a um crescimento médio de 40% ao ano. O faturamento esperado para este ano é de R$ 250 milhões, por exemplo. Um ponto fora da curva das startups: de acordo com executivos da empresa, a VTEX sempre foi lucrativa.

O novo aporte será usado para o desenvolvimento de tecnologias, como inteligência artificial, além da expansão internacional. A empresa já conta com escritórios gringos, incluindo todos os países da América Latina. Segundo eles, 52% das vendas já são internacionais. Parabéns aos empreendedores, Geraldo Thomaz e Mariano Gomide, pela jornada!

#Mas não é só isso...

O SoftBank também acaba de fincar sua primeira bandeira na Argentina. O fundo investiu US$ 150 milhões na fintech Ualá ao lado da também asiática Tencent. A startup oferece uma espécie de cartão pré-pago de bandeira Mastercard, além de um app onde é possível acompanhar todas as movimentações da conta.

Apesar das funcionalidades, a empresa argentina já afirmou que não tem interesse em se tornar um banco digital mais completo, a exemplo do Nubank, que desembarcou em terras portenhas em meados deste ano.

O fundador e CEO Pierpaolo Barbieri, nascido em Buenos Aires e Harvard alumni, irá usar a rodada série C para triplicar o tamanho da empresa, contratando mais 400 colaboradores. A estratégia de crescimento também prevê novas parcerias. Além das já existentes com a Netflix, Rappi e Spotify. Por outro lado, ainda não há planos de expansão internacional. Hoje, a startup já emitiu 1,3 milhões de cartões, em um mercado potencial de 45 milhões de usuários.

#Marketing ou falha?

O novo lançamento da Tesla, sob o comando de Elon Musk, foi dos assuntos mais compartilhados nas redes sociais - mas por razões bem controversas. O empresário apresentou ao público o Cybertruck, espécie de caminhonete indestrutível - e de design polêmico.

Para mostrar a resistência do veículo, Franz von Holzhausen, chefe de design, deu uma marretada no Cybertruck e, de fato, não pareceu afetar em nada a lataria. Porém, o drama veio a seguir, quando ele jogou uma esfera metálica e a janela espatifou (vide GIF acima). O mesmo aconteceu com a segunda janela.

Para testar a potência do novo veículo, armaram um cabo de guerra, ladeira acima, conta a caminhonete F-150, uma das mais potentes fabricadas pela Ford. Você assiste o embate aqui. A Ford, pediu revanche e o novo embate deve acontecer na próxima semana.

Essa ainda é uma versão de testes do Cybertruck, mas, caso a "indestrutibilidade" for vendida como feature do carro, é melhor aprimorar esses vidros. A venda foi anunciada a partir de US$ 39.900, em três diferentes versões. Elon Musk, que não perde a oportunidade, soltou o enigmático twitte "250K", que seria o número de pedidos do Cybertruck até a atualização dessa Growthaholics.

Agora eu te pergunto. Jogada de marketing ou erro de cálculo?

#Top funding

Fim de ano é o momento de recapitular o que aconteceu de mais relevante e transformar em listas. Foi isso que o Crunchbase fez, levantando as startups globais com maior funding em 2019. De acordo com o banco de dados, no total, startups levantaram aportes que somam mais de US$ 163,5 bilhões em 2019. E contando, visto que ainda alguns deals estão sendo anunciados.

O site ainda rankeou as 11 startups com as maiores rodadas - todas, no caso, americanas. Um dos segmentos de maior destaque foi o de real state, com alugueis de casas e escritórios, com a Knock, a Knotel e, claro, a The We Company.

Destaque também para os setores de logística e transporte, principalmente com tecnologias de veículos autônomos. Nessa categoria, destacaram-se a Convoy, a Aurora, a Nuro e a Flexport. Essa última, aliás, encabeça a lista, com US$ 1 bilhão de funding, tendo como principais investidores o Softbank, o DST Global e o Founders Fund. Confira a lista completa aqui!

#Curtinhas

Cassada A Uber perdeu sua licença de funcionamento em Londres, após a descoberta que mais de 14 mil viagens foram feitas por motoristas com registros falsos no aplicativo. A startup teve dois meses de aviso para fazer as devidas regularizações, como fazer um check das identidades do motoristas e do seguro dos carros, obrigatório por lá. De acordo com as autoridades, a Uber estava colocando seus passageiros em risco, e não é própria para funcionamento. Isso não significa, no entanto, que os motoristas do aplicativo vão parar de circular imediatamente. A empresa entrou com um recurso e segue suas operações até um veredito.

Não tá sendo fácil Consequência dessa perda, as ações da Uber caíram 6,3% nesta semana. Isso representa uma queda de US$ 3 bilhões no valuation da startup. De acordo com analistas, isso é um sinal ainda dos desafios regulatórios que a empresa pode sofrer em algumas cidades. Além disso, Londres representa uma quantia significativa de receita e, na perspectiva de nunca ser lucrativa, todo centavo conta.

Coworking de panelas Na edição passada da Growthaholics, mencionamos Jason Kalanick, ex-CEO da Uber, e sua nova startup CloudKitches. Pois parece que essa onda de "coworking" ou aluguel de cozinhas é tendência. A Rappi anunciou que está criando um espaço para uso de seus restaurantes parceiros, com o objetivo de aprimorar o serviço e reduzir o tempo de entrega. Até o fim do ano, a startup pretende inaugurar 100 desses espaços, em cidades como São Paulo, Belo Horizonte, Curitiba e Recife.

Na curva De acordo com informações da Bloomberg, a Netflix ainda não sentiu o impacto da chegada de concorrentes de peso como DisneyPlus e ApplePlus. A entrada de novos players não refletiu em uma queda direta do número de assinantes do streaming. Por outro lado, a preocupação pode ser outra: a desaceleração na obtenção de novos clientes, que agora tem múltiplas opções. Em outubro, o serviço bateu a marca de 158 milhões de usuários, mas não bateu a meta de novos 7 milhões de usuários no Q3 de 2019.

Logística E destacamos aqui também mais uma startup brasileira que recebeu aporte asiático. A TruckPad, aplicativo que conecta caminhoneiros a cargas, foi investida pela Full Truck Alliance, um unicórnio chinês avaliado em mais de U$S 10 bilhões que também oferece serviços a motoristas de caminhão. Com o aporte, a startup deve investir em expansão e quadruplicar seu quadro de funcionários. Em 2020, a TruckPad estima movimentar R$ 2 bilhões no país. Parabéns ao empreendedor Carlos Mira pela conquista.